كاۋچۇك دورىنى سۈمۈرگۈچ -

سوقۇلۇش - سۈمۈرۈلىدىغان كاۋچۇك دوۋساق ئادەتتە كاۋچۇك تەركىبنى ئىچكى ئېلاستىك ئېلېمېنتنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇ قاپقا (ئادەتتە مېتال سىلىندىر) ئىچىگە ئورالغان ھەمدە ئۆزىنىڭ ئېلاستىك شەكلى ئۆزگىرىشى ئارقىلىق تەۋرىنىش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ۋە جانلاندۇرىدۇ.

نەملەشتۈرۈش پرىنسىپى ئاساسلىقى كاۋچۇكنىڭ ئۆزگىچە فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ئاساس قىلىدۇ:

ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىش ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈۋالىدۇ:تاشقى تەسىر ياكى تەۋرىنىشكە ئۇچرىغاندا ، ئىچكى كاۋچۇك گەۋدە قىسىش ، قىرقىش ياكى تورسىمان شەكىل ئۆزگىرىشىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى كاۋچۇكنىڭ ئېلاستىك يوشۇرۇن ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرىدۇ.

نەملىك ئالاھىدىلىكى ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ:كاۋچۇك قايتا-قايتا ئۆزگىرىش جەريانىدا مولېكۇلا زەنجىرى ئارىسىدا كۈچلۈك ئىچكى سۈركىلىش پەيدا قىلىدىغان يېپىشقاقلىق ماتېرىيال بولۇپ ، ئېلاستىك يوشۇرۇن ئېنېرگىيىسىنىڭ كۆپ قىسمىنى (تەخمىنەن% 60 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرىدۇ ۋە ئۇنى ھاۋاغا تارقىتىدۇ. بۇ جەريان نەمدەۋاتىدۇ ، بۇ سوقۇلۇشنىڭ ئاچقۇچى.

ئېنېرگىيە قويۇپ بېرىش:قالغان ئېنېرگىيە ئاستا-ئاستا ئېلاستىكىلىق ئەسلىگە كەلتۈرۈش شەكلىدە قويۇپ بېرىلىپ ، قاتتىق تەسىردىن ساقلىنىدۇ.

ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ قېلىن ، ئېگىز - سۈپەتلىك كاۋچۇكنى كۈچ بىلەن ئۇرغانغا ئوخشاش. كۈچ-قۇۋۋىتىڭىزنىڭ كۆپىنچىسى كاۋچۇكنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىش ۋە ئىچكى سۈركىلىش ئارقىلىق «يېيىلىدۇ».

تەۋرىنىشنىڭ لايىھىلەش شەكلى - سۈمۈرگۈچ كاۋچۇك ئىچكى سىزىقنىڭ ئوخشىمىغان بېسىم ھالىتى ۋە بوشلۇق چەكلىمىسىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ھەر خىل بولىدۇ:
تىزىش تىپى:

• قۇرۇلمىسى: ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تىپ كاۋچۇك يەڭگە ئوخشايدۇ ، ئادەتتە ئىچىدە مېتال يادرولۇق ئوق ۋە سىرتتا مېتال يەڭ بار ، كاۋچۇك قەۋىتى يانار تاغ بىلەن ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا باغلىنىدۇ.
• خىزمەت پرىنسىپى: ئۇ ئاساسلىقى كاۋچۇك قەۋىتىنىڭ قىرقىلىش شەكلى ۋە پىرىسلاش شەكلىگە تايىنىپ ، سوقۇلۇش ۋە سۈمۈرۈلۈشنى تەمىنلەيدۇ.
• قوللىنىشچانلىقى: ئاپتوماتىك ئاسما كونترول قولى ، ماتورنىڭ ئاسما جازىسى ، مۇقىملاشتۇرغۇچ تاياقچە ئۇلاش تاياقچىسى قاتارلىقلار.

چەكلەش تىپى / تىزىش تىپى:

• قۇرۇلمىسى: كۆپ خىل قاتتىق ياكى كاۋاك كاۋچۇكتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، تىزىپ ياكى بىرلەشتۈرۈلۈپ تېخىمۇ چوڭ ئۆزگىرىشچان ۋە يۈك - توشۇش سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• خىزمەت پرىنسىپى: ئاساسلىقى پىرىسلاشنى ئاساس قىلىدۇ.
• قوللىنىشچانلىقى: چوڭ ئۈسكۈنىلەر بازىسى ، تۆمۈر يول تىرانسپورتى ماشىنا بوغچىسىغا ياردەمچى بۇلاق قاتارلىقلار.

بۇرمىلانغان قول تىپى:

• قۇرۇلمىسى: تورسىمان پەيتلەرگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن.
• قوللىنىشچانلىقى: ماشىنا ماتورىنىڭ ئاسما جازىسى (ماتورنىڭ بۇرۇلۇشىنى چەكلەيدۇ) ، ھەرخىل ئۇلىنىش نۇقتىلىرى.

ئارتۇقچىلىقى:

• يۇقىرى نەملىك ساقلاش: ئۇنىڭ ئۆزىگە خاس نەملىك ساقلاش ئۈنۈمى ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، رېزونانس ئامپلىتسىيەسىنى ئۈنۈملۈك بېسىپ ، قوشۇمچە نەملەشتۈرگۈچنىڭ ھاجىتى يوق تەسىرنى سۈمۈرەلەيدۇ.
• ئۈچ يۆنىلىشلىك قاتتىقلىقنى لايىھىلەشكە بولىدۇ: كاۋچۇك فورمۇلا ، ئىچكى قۇرۇلما ۋە گېئومېتىرىيەلىك شەكىلنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ، ئۇنىڭ رادىئاتسىيە ، ئوق ۋە تورسىمان يۆنىلىشتىكى قاتتىقلىقى ۋە ئالاھىدىلىكىنى مۇستەقىل لايىھىلەپ چىقالايدۇ.
• ئاسراش تەلەپ قىلىنمايدۇ: يېپىق قۇراشتۇرۇشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، قاچىلانغاندىن كېيىن ، ئادەتتە ئۆمرىدە ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
• ئېلېكترلىك ئىزولياتور: كاۋچۇك مېتال زاپچاسلار ئارىسىدا ئېلېكتر توك يولى (ئېلېكترو چىرىتىش) نىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدىغان ياخشى ئىزولياتور.
• يۇقىرى تەننەرخ - ئۈنۈمى: كىچىك ۋە ئوتتۇرا - چوڭلۇقتىكى سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئېھتىياجىغا نىسبەتەن ، ئۇ تولۇق ئۆپكە سىستېمىسىغا قارىغاندا تېجەشلىك ۋە ئىخچام.

چەكلىمىسى:

• Higher natural frequency: Compared to air springs, air springs have higher stiffness and typically have a higher natural frequency (>5Hz) ، ئەمما ئۇلارنىڭ تۆۋەن - چاستوتا مىكرو تەۋرىنىشنى ئايرىشتىكى ئىپادىسى ھاۋا بۇلىقىدەك ياخشى ئەمەس.
• سىيرىلىش ۋە قېرىش: كاۋچۇك ئۇزۇن - ئۇزۇنلۇقتىكى يۈك ئاستىدا سىيرىلىش (مەڭگۈلۈك ئۆزگىرىش) نى باشتىن كەچۈردى ، تېمپېراتۇرا ، ئوزون ، ماي ۋە ئۇلترا بىنەپشە نۇرنىڭ تەسىرىدىن ئۇنىڭ خۇسۇسىيىتى بارا-بارا قېرىپ كېتىدۇ.
• ئىقتىدارنىڭ ئىزچىللىقى: ئۇنىڭ ئىقتىدارى تېمپېراتۇرىغا ئىنتايىن سەزگۈر ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قاتتىقلىشىدۇ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا يۇمشاق بولىدۇ ، ئۇنىڭ نەملىك ئالاھىدىلىكىمۇ ئۆزگىرىدۇ.

سوقۇلۇش كاۋچۇك دورىسى - ئىقتىسادنى تېجەيدىغان ۋە كەڭ قوللىنىلغان زەربە - سۈمۈرگۈچ يادرولۇق تەركىب بولۇپ ، ئۇ ماتېرىيالنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ئىشلەيدۇ. ئۇ كاۋچۇكنىڭ يېپىشقاقلىقى ئارقىلىق ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ ۋە ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە ئىشەنچلىك ئىقتىدارى سەۋەبىدىن زامانىۋى ماشىنا ۋە قاتناشتا كەم بولسا بولمايدىغان «بىرلەشمە» ۋە «ياستۇق» قا ئايلاندى. ئېھتىياجىڭىز ئوتتۇراھالدىن يۇقىرى چاستوتىلىق تەۋرىنىشنى بېسىش ، تەسىرنى سۈمۈرۈش ۋە دائىم تەڭشەشنى تەلەپ قىلماسلىقتا ، كاۋچۇك ئىچكى پەردە بىلەن سوققۇچ سۈمۈرگۈچ قۇراشتۇرۇش ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى ھېسابلىنىدۇ.

قىزىق خەتكۈچلەر: سوقۇلۇش - كاۋچۇك دورىنى سۈمۈرگۈچ ، جۇڭگونىڭ سوقۇلۇشى - كاۋچۇك دورىنى سۈمۈرگۈچ ، تەمىنلىگۈچى ، زاۋۇت